夜里11点多，飞机降落在谢列梅捷沃机场，莫斯科到了。

说真心话，这次来还是有那么一丢丢“忐忑”的，因为俄罗斯面临的国际形势，也因为在采访前的沟通环节，一位老兄说距离他的住处不远曾有无人机“光顾”。

走出机舱，一片微凉，不过，一进航站楼，又感受到了浓浓暖意，目所能及的标识牌，全部采用三种语言标注，俄语、英语、汉语。取完行李，广播里响起一串熟悉的中国“乡音”，“乘坐南方航空，从深圳飞抵莫斯科的乘客……”亲切，温暖。

走出航站楼，小伙伴用他预装的YANDEX GO应用打车，不知为何，起点定位始终不准确，接单的大哥在电话那头狂飙俄语，我们只能干瞪眼。如此两单，均不成功。无奈之下，我们折返回国际到达的入口，一位女性工作人员看出了我们的困惑，用英语和我沟通，不时还用手比划，后来我明白了，她的意思是让我们到出口处，找到YANDEX GO小柜台，那里有个小伙子，可以帮助乘客打车，但是要重新过一遍安检。

“没问题”，我答应着，找到了YANDEX GO柜台，可是小伙子完全不会英语，我们只能用翻译软件沟通，好在还算顺利，很快帮我们打好了车，可以用现金支付。

就这样，折腾了接近一个小时，终于离开机场。来自吉尔吉斯斯坦的网约车司机带我们驶上快速路，奔向酒店，两侧是明亮的灯光和各类楼宇，大都市气象扑面而来。

疲劳，困倦，来不及看莫斯科的夜景，到达酒店，办好入住，倒头睡下，第二天还有采访和直播，紧锣密鼓，根本停不下来。

次日，到柴可夫斯基音乐学院和一名青年音乐家视频连线，忙碌之下，忘了带钱包，一问同伴，他也没现金，这可崴了！俄罗斯YANDEX GO网约车司机也发愁，还带着我们下车问路人和咖啡馆老板，均表示无能为力。干脆，我们让司机返回酒店，拿了钱包后再送到目的地，我们承诺给三倍车费，最后划了划价给1000卢布（约合90人民币），司机笑了笑同意了。

莫斯科堵车还是比较严重的，前两天，很多小的行程，打车和公共交通时间相差无几，于是，我们几乎试遍了莫斯科所有的公交系统，地铁、城郊铁路、电车……地铁巨大的埋深，动辄行程1分半的自动扶梯，硕大的隧洞，古典的装饰，还有车次超密的城郊铁路，处处透着作为曾经苏联中心的底蕴和节奏。让人印象极深的是，有的车辆、设备可能略显老旧，不智能，不豪华，甚至有的线路图都没有电子化，但所到之处，哪儿哪儿都整洁干净。

初到莫斯科的48小时，我和同伴明显是有些慌乱的。在地铁里不会买票，看不懂售票机的逻辑，找不到兑换现金的银行……一头钻进电车，本地乘客人手一卡，熟练刷卡，我们俩干看着，也找不到投放现金的地方，好像在逃票，总之，除了尬，就是囧。

不过，这有些另类“惊心动魄”的48小时，我们也收获了满满的温暖与善意。有两次地铁工作人员带着我们免票进站，一位安检小姐姐步行数百米送我们到站台。还有一位带着儿子的大伯，给我们指点着换乘付款的位置，我们摸索半天没搞定，爷俩儿绕了一圈赶过来，老伯亲自告诉工作人员，希望能帮帮我们，结果我们又一次被免票……在一列电车上，我举着150卢布想给司机，一位老阿姨蹒跚着站起来找司机，司机笑着点头，老阿姨则用英语告诉我“never mind”，意思是不要介意，安心坐车就行。

48小时后，我们明显找到了状态，当地的地图软件可以熟练使用了，地铁站点、店面名字大多数也可以生涩地读出来了。在银行，当我用俄语说出317几个数字时，工作人员大笑着点赞。地铁站旁，两位学生样的姑娘极认真地、逐个音节地教我读单词，还有在一处教堂，热心的奥列格花了半小时带着我们去找冼星海曾经长眠的地方，还留下邮箱保持联系……和十多位俄罗斯居民交流，他们异口同声地说出或猜到我们来自China或Китай（“中国”俄语拼写），此时时刻，似曾相识，只有感动。

追班列，看上合，最后一站莫斯科，难说再见。

津云新闻记者 陈庆璞